Датчик плотности и температуры топлива (далее — ДПТТ) предназначен для непрерывного измерения плотности и температуры топлива в топливном баке и передачи измеряемых параметров на блок индикаторный и при необходимости на ПК с установленным внешнем ПО.
Датчик плотности и температуры топлива (далее — ДПТТ) предназначен для непрерывного измерения плотности и температуры топлива в топливном баке и передачи измеряемых параметров на блок индикаторный и при необходимости на ПК с установленным внешнем ПО.
Принцип действия датчиков основан на измерении времени прохождения ультразвукового импульса через исследуемую жидкость, а также её температуры. В устройстве используется массив данных, хранящийся в постоянной памяти, который включает функции зависимости скорости звука от температуры среды и плотности среды от скорости звука. На основе этих данных производится расчёт плотности исследуемой жидкости.
Датчики состоят из нижнего измерительного узла, патрубка с датчиками температуры и оголовка с вычислительной платой. Питание прибора осуществляется через интерфейсный разъем.
Дополнительные температурные датчики, расположенные в патрубке устройства, позволяют корректировать измерения плотности с учётом температурных изменений в объёме жидкости.
Заводской номер в виде цифрового или буквенно-цифрового обозначения, обеспечивающий идентификацию каждого экземпляра средств измерений, наносится на металлическую табличку методом лазерной гравировки.
Общий вид датчиков представлен на рисунке 1.
Место пломбировки от несанкционированного доступа и нанесение знака поверки представлено на рисунке 2.
Место нанесения заводского номера и знака утверждения типа представлены на рисунке 3.
Р и с у н о к 1 — Общий вид средства измерения
Знак поверки
Место нанесения заводского номера
Рисунок 2 — Место пломбировки от несанкционированного доступа и нанесение знака поверки
Место нанесения знака утверждения типа
Р и с у н о к 3 — Место нанесения знака утверждения типа и заводского номера
Датчики имеют встроенное и внешнее программное обеспечение (далее — ПО).
Встроенное ПО записано в микроконтроллере датчика и является его неотъемлемой частью. Конструкция датчика исключает возможность несанкционированного доступа к аппаратной части устройства.
Внешнее ПО обеспечивает выполнение следующих функций:
— позволяет провести идентификацию внутреннего ПО датчика (номер версии ПО);
— обеспечивает отображение полученной плотности жидкости и температур в объёме исследуемой среды;
— графический интерфейс внешнего ПО позволяет пользователю выбрать порт подключения, контролировать процесс измерений и получать результаты в удобном формате;
— для связи датчика с внешними системами используется физический интерфейс RS-485.
Предоставляемый пользователю интерфейс внешнего ПО исключает возможность несанкционированного влияния на внутреннее ПО и измерительную информацию.
Уровень защиты программного обеспечения «средний» в соответствии с Р 50.2.0.077-2014.
Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.
Таблица 1- Идентификационные данные ПО
| Идентификационные данные (признаки) | Значение |
| Идентификационное наименование ПО | DPTT.hex |
| Номер версии (идентификационный номер) ПО | 5.хх* |
| Цифровой идентификатор ПО | 0F4F0265 |
| Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО | CRC32 |
| * — номер версии метрологически значимой части ПО «ДПТТ» определяет первая цифра | |
Т а б л и ц а 2 — Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон измерений плотности дизельного топлива, кг/м3 | от 790 до 880 |
| Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений плотности топлива | ±3,5 |
| Диапазон измерений температуры дизельного топлива, °С | от -45 до +50 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры дизельного топлива, °С | ±1,0 |
Таблица 3 — Основные технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 | IP54 |
| Время установления рабочего режима, мин, не более | 5 |
| Мощность, потребляемая, Вт, не более | 8 |
| Напряжение питания, В | от 9 до 15 |
| Габаритные размеры, мм, не более: — диаметр (оголовка)
— высота |
75
1020 |
| Масса, кг, не более: | 3,5 |
| Условия эксплуатации:
■ температура окружающего воздуха, °С: ■ относительная влажность воздуха, %, не более ■ атмосферное давление, кПа |
от -60 до +70 80 от 84 до 106,7 |
Т а б л и ц а 4 — Показатели надежности
| Наименование характеристики | Значение |
| Средняя наработка на отказ, ч, не менее | 20000 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 6 |
наносится на металлическую табличку методом лазерной гравировки и на титульные листы эксплуатационной документации типографским способом.
Т а б л и ц а 5 — Комплектность средства измерений
| Наименование | Обозначение | Количество |
| Датчик плотности и температуры топлива ДПТТ | 55ДК.414151.001 | 1 шт. |
| Паспорт | 55ДК.414151.001 ПС | 1 шт. |
приведены в разделе 2 «Порядок работы» документа 55ДК.414151.001 ПС «Датчики плотности и температуры топлива ДПТТ. Паспорт».
Приказ Росстандарта от 1 ноября 2019 г. № 2603 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений плотности»;
Приказ Росстандарта от 19 ноября 2024 г. № 2712 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений температуры»;
55ДК.414151.001 ТУ «Датчики плотности и температуры топлива ДПТТ. Технические условия»
