Танки грузовые несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018 (далее — танки) предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, в том числе с температурой вспышки паров ниже 60 °С, проведения государственных учетных и торговых операций, взаимных расчетов между поставщиком и потребителем.
Танки грузовые несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018 (далее — танки) предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, в том числе с температурой вспышки паров ниже 60 °С, проведения государственных учетных и торговых операций, взаимных расчетов между поставщиком и потребителем.
Танки грузовые несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018, изготовленные по проекту RDB 66.61, представляют собой стальные сосуды прямоугольной формы с вертикальными, непроницаемыми продольными и поперечными переборками (стенками). Переборки представляют собой обшивку из листовой стали, подкрепленную силовым набором. Внешние стенки танков, а также продольные и поперечные переборки образуют пояса танков.
Принцип действия танков основан на измерении объема нефтепродукта, в зависимости от уровня его наполнения.
Танки отделены от наружной обшивки наливного судна. Погрузка и выгрузка нефтепродуктов производится закрытым способом. Трубы для подвода и отвода нефтепродуктов изготовлены таким образом, что при измерениях уровня жидкости исключена возможность притока или вывода жидкости произвольным образом.
Танки оборудованы замерными устройствами в виде измерительных труб, имеющих бронзовые пробки.
Идентификация танков грузовых несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018 осуществляется по заводским номерам: 1 л.б., 1 пр.б., 2 л.б., 2 пр.б., 3 л.б., 3 пр.б., 4 л.б., 4 пр.б., 5 л.б., 5 пр.б., нанесенным на крышки люков-лазов, расположенных в верхних стенках танков, методом окраса. Пломбирование не предусмотрено.
Нанесение знака поверки на средства измерений не предусмотрено.
Общий вид несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018 представлен на рисунке 1. Схематичное расположение танков на палубе несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018 представлено на рисунке 2. Фото заводских номеров, нанесенных на крышки люки-лазы методом окраса, представлены на рисунке 3.
Рисунок 1 — общий вид несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018
Рисунок 2 — схематичное расположение танков на палубе несамоходной нефтеналивной баржи МН-2018
Рисунок 3 — фото заводских номеров, нанесенных на крышки люков-лазов методом окраса
Таблица 1 — Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение | ||||
| Заводской номер | 1 л.б. | 2 л.б. | 3 л.б. | 4 л.б. | 5 л.б. |
| Номинальная вместимость, м3 | 247,70 | ||||
| Пределы допускаемой относительной погрешности определения вместимости, % | ± 0,25 | ||||
| Заводской номер | 1 пр.б. | 2 пр.б. | 3 пр.б. | 4 пр.б. | 5 пр.б. |
| Номинальная вместимость, м3 | 247,70 | ||||
| Пределы допускаемой относительной погрешности определения вместимости, % | ± 0,25 | ||||
Таблица 2 — Основные технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение | ||||
| Заводской номер | 1 л.б. | 2 л.б. | 3 л.б. | 4 л.б. | 5 л.б. |
| Условия эксплуатации:
— температура окружающего воздуха, °С — атмосферное давление, кПа |
от -5 до +40 от 84,0 до 106,7 | ||||
| Заводской номер | 1 пр.б. | 2 пр.б. | 3 пр.б. | 4 пр.б. | 5 пр.б. |
| Условия эксплуатации:
— температура окружающего воздуха, °С — атмосферное давление, кПа |
от -5 до +40 от 84,0 до 106,7 | ||||
Таблица 3 — Показатели надежности
| Наименование характеристики | Значение |
| Средний срок службы, лет, не менее | 25 |
наносится на титульный лист паспорта каждого из танков печатным способом.
Таблица 3 — Комплектность средств измерений
| Наименование | Обозначение | Количество |
| Несамоходная нефтеналивная баржа МН-2018 | — | 1 шт. |
| Танки грузовые | заводские №№ 1 л.б., 1 пр.б., 2 л.б., 2 пр.б., 3 л.б., 3 пр.б., 4 л.б., 4 пр.б., 5 л.б., 5 пр.б. | 10 шт. |
| Паспорта на танки грузовые | — | 10 экз. |
приведены в п. 4.3 паспорта на каждый из танков.
Приказ Росстандарта от 26 сентября 2022 г. № 2356 «Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерения массы и объема жидкости в потоке, объема жидкости и вместимости при статических измерениях, массового и объемного расходов жидкости».
